Бесплатный цитатын хүсэлт илгээх

Бидний төлөөлөгч танай хаягт хурдан холбогдож буй.
Имэйл
Нэр
Компанийн нэр
Зурвас
0/1000

Хөлөг онгоцонд дулааныг хадгалах хавхын хувьд хаяглалт хөнгөн цемент яагаад илүү тохиромжтой?

2026-07-17 16:34:00
Хөлөг онгоцонд дулааныг хадгалах хавхын хувьд хаяглалт хөнгөн цемент яагаад илүү тохиромжтой?

Инженерүүд ба худалдан авах бүлгүүд төлөплөгөөнүүд ба далайн бүтэцүүдийн дулааныг хадгалах хувилбаруудыг үнэлж байхад, далайн хөнгөн төмөр хөвөн хавтгай үргэлж сонгодог шийдэл болж байна. Давхар хөдөлгөөн, давс агаарын, намрын халдлага, температурын маш их ялгаатай хөлөг онгоцны эрэлт хэрэгцээтэй орчин нь эдгээр бүх дарамтын үед найдвартай ажиллах чадвартай тусгаарлах чадвартай байх шаардлагатай. Далайд ашигладаг чулууны үстэй хавтан эдгээр шаардлагуудын бүгдийг хангадаг.

Далайн чулууны үсний тавилга нь байгалийн базальт болон бусад галт уулын чулуунаас өндөр температурт ургаж, хавтан эргэх үйл явцаар үйлдвэрлэгддэг. Энэ гарал үүсэл нь далайн чулууны үстэй тавилга нь хөлөг онгоцны хүнд нөхцөлд хэмжээгээр тогтвортой хэвээр байхын зэрэгцээ дулаан дамжуулалттай тэмцэх өвөрмөц нягт, хоорондоо холбогдсон хавтан бүтэцтэй байдаг. Далайд ашиглах чулууны үсний тавилга нь ямар шинж чанартай вэ гэдгийг сайн ойлгох нь худалдан авагчдад тодорхойлолт хийхэд тусалдаг.

Далайн чулуун үсний тавилганы дулаан болон галны үйл ажиллагаа

Төмрийн хүдрийн орчныг илүү халуун эсэргүүцэлтэй

Далайн хүүрдүүр хөвөн дэлгүүрт хамгийн чухал чанаруудын нэг нь түүний үлэмж өндөр хайлах цэг бөгсөн, яг 1000 градус Цельсийн дээрх температур. Далайн онгоцонд машин залуур, хөдөлгүүр тасалгаа, хаягч хоолойд үүсдэг хүчтэй дулаан нь ердийн дулаан хадгалагч материалд урт хугацааны турш төдийлүк төвөгтүүн үүсгэндэ. Далайн хүүрдүүр хөвөн дэлгүүрт үүний бүтэц хадгалагдаж, дулаан хадгалагч үүрэг гүйцэтгэж л үлдмүүр, ийнхүү түүн дээр хүнд нөхцөлд ажиллах үүрэгт хүртэл түүний найдвартай байдлыг хангамүүр. Далайн хүүрдүүр хөвөн дэлгүүрт дулаан дамжуулалтын коэффициент бага бөгсөн, ийнхүү дулаан хүрдүүр, экипажийн тасалгаа, ачаа тасалгаа руу дамжин шилжихгүй.

Галт аюулгүй байдлын хувьд хангах шаардлагууд

SOLAS зэрэг ангилалын нийгэмлүүд онгоцны түлхүүр хамгаалалтын хатуу стандартууд тогтоодог, морин хөвсний хавтгай хоолойн хувьд эдгээр стандартуудыг амархан хангаж чаддаг. Морин хөвсний хавтгай хоолой үндэсэндээ төлөөлбүүр бүхлээр шатахгүй тул онгоцны гал төлөөлбүүр дархан тархаж чаддаггүй. Энэ шатахгүй чанар нь морин хөвсний хавтгай хоолойг гал төлөөлбүүр хамгаалалтын дүрэмжүүд тун хатуу бүх пассажир онгоц, цистерн онгоц, цэргийн онгоцтой хэрэглэхийн зөвшөөрөл өгч буй. Дулааны хадгалалтын хүрд хүрд морин хөвсний хавтгай хоолой сонгох нь дулааны удирдлалын хамт гал төлөөлбүүр хамгаалалтын шаардлагыг хангаж, онгоц үйлдвэрлэгчдийн хувьд их практик давуу тал үүсгэдүг.

Морин хөвсний хавтгай хоолойн чийг, хөдөлгөөн ба туршлагын төлөөлбүүр

Морин орчинд төлөөлбүүр

Даатгалын хэрэгсэл нь байнгын намгар, давс бүхий агаар, заримдаа ус орж ирэх нөхцөлд тэсвэртэй байх ёстой. Далайн чулууны үстэй тавилга нь усыг шингээхэд тэсвэртэй байхын тулд бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь материалыг усанд хүрэхэд тохиолддог тусгаарлах чадавхийг алдахаас сэргийлдэг. Биеийн зэвсгийн зэвсгийн давхаргын эсрэг бүтээгдэхүүнүүд , далайн чулууны үстэй хавтан нь ургамал далайн орчинд удаан хугацаагаар илэрсэнээс хойш чийгдэг, хатаадаг, бүтцийн бүтэн байдлыг алдадаггүй. Энэ удаан эдэлгээ нь хөлөг онгоцны чулууны үстэй тавилга нь ихэвчлэн солих шаардлагагүйгээр хөлөг онгоцны ашиглалтын амьдралын турш нь дулаан үйл ажиллагаагаа хадгалдаг гэсэн үг юм.

Хөдөлгөөн төвөгтэй бүтэц ба бүтцийн тогтвортой байдал

Хөдөлгүүр ажиллах, хөдөлгүүр системүүд үйлчлэх, цацрагт усны нөлөөлөл г.м. шалтгааны улмаас хөлөг онгоц тасралтгүй хөдөлж байдаг. Олон хатуу дууныг түүхийн самбарууд тогтмол механик хүчний нөлөөнд хагардаг эсвэл давхарга хоорондын холбоо салдаг, гэтэл далай нүүрлүүр дууныг түүхийн самбарууд нь хөдөлгүүр хүчнийг шингээж, холбооны бүтцэд хоосон орхидог. Далай нүүрлүүр дууныг түүхийн самбаруудын доторх холбогдсон зүүдний бүтцэд тодорхой хэмжээний сургууль чанар бүхий, хатуу хөөрхийн самбаруудад бүхийдүүн чанар бүхий, далай нүүрлүүр дууныг түүхийн самбарууд нь онгоц дээрх механик хөдөлгүүрт хүчний нөлөөнд жил дараа хүртэл бүтэн үлдмүүр. Энэ хөдөлгүүрт төдий л төвөгтүүн чанар нь коммерциал ба цэргийн онгоцнуудын дууныг түүхийн системүүдийн үйлчилгээний зардлыг багасгах, үйлчилгээний хугацааг уртасгахад шууд хувь нэмрүүлмүүр.

New Product Bosheng Marine Rock Wool Blanket Floor Insulation Rock Wool Soundproof and Fireproof Basalt Rock Wool Roll

Далай нүүрлүүр дууныг түүхийн самбаруудын дууныг түүхийн давуу талууд ба суулгахын хувьсах чадвар

Онгоцны хэрэглээнд дууныг түүхийн утга

Далайн хөнгөн цагаан хавтгай нь ихэвчлэн нэг зориулалттай бүтээдсгүй, архитектурт хөнгөн цагаан хавтгай нь олон зориулалттай үнэ цэнэтний тод жишээ юм. Дулаан дамжуулалтыг хянахын гадна далайн хөнгөн цагаан хавтгай нь дууны хүчирхүүлэлтийг бүтээдсгүй, хөдөлгүүрийн дууг, механик хөдөлгүүрний дууг, бүтцүүдийн дууг хүртэл хана, шал, таазын дууны дамжуулалтыг бүтээдсгүй. Энэ дууныг саархуулах чанар нь дууны норматив шаардлагууд тавигдаж буй пассажир хөлөг онгоцны кабин, экипажийн өрөө, нэмэлт үйлчилгээний газар (нүүрсний газар) зэрэг газруудад далайн хөнгөн цагаан хавтгайг тун чухал болгож буй. Далайн хөнгөн цагаан хавтгайг сонгох нь дизайнераас дулаан ба дууны үзүүлэлтүүдийн зорилгоос хоёуланг нь нэг материалд хүртүүлж, системийн дизайнгийн хялбаршруулах, материалдын зардлыг бүтээдсгүй.

Суулгах ба бүтээх үед хамгийн их төвөгтэй бүтээдсгүй

Далайн чулууны үстэй картон нь янз бүрийн нягтрал, нягтралтай байдаг бөгөөд ингэснээр онгоцны хэрэглээний бүс бүртээ нарийвчлан тодорхойлоход боломжийг олгодог. Далайн чулууны үсний хавтангийн хөнгөн жин нь орон сууцны орон зайд дээшний давхаргатай тохиромжтой, харин өндөр нягтралтай далай чулууны үсний хавтан нь машин механизмын хашаа болон өндөр дулаантай сувгийн ажил хийхэд тохиромжтой. Далайд ашиглах чулууны үсний тавилгаг тусгай хэрэгсэлгүйгээр ч ялгаж, хэлбэрлэж, хөлөг онгоцны цогц геометрийн орчимд тохируулж болно. Оюутан бүрэлдэхүүн нь барилгын чулууны үсний тавилга нь элбэг даатгалын болон механик хавсралтын хэрэглээгээр металлын гадаргуудад сайн хамаарах бөгөөд тавилгаг хэрэглээний дагуу алюмины фольга эсвэл бусад хамгаалах хуудастай хуудаслах боломжтой гэж Энэхүү тохируулалтын олон талт байдал нь бүх төрлийн хөлөг онгоцны шинэ барилгын болон шинэчилсэн тусгаарлах төслүүдэд далай голын үсний тавилга нь хамгийн анхны сонголт болдог.

Түүн дээрх асуулт хариулт

Төмөр замын чулууны үсний тавилганы ямар нягтрал нь хөлөг онгоцны машинны өрөөнд зөвлөмжлэгддэг вэ?

Хөдөлгүүр тасалгаа болон өндөр температурт ажиллах механик тасалгаануудад илүү нягт далайн хүүрт хөвөн хавтан — ихэвчлэн куб метрт 100–160 килограмм хооронд — санал болгож буй. Илүү нягт далайн хүүрт хөвөн хавтан нь түүн дээрх хатуу нөхцөлд дулааны циклд ба хонхордог хөдөлгөөнд илүү төвөгтүй тусгаарлалт үзүүлдэг.

Далайн хүүрт хөвөн хавтан зэс болон цагаан төмөр судалт бүтцүүд дээр ашиглаж болой?

Тийнхүү, далайн хүүрт хөвөн хавтан зэс болон цагаан төмөр онгоцны бүтцүүдтэй ховдосхой. Далайн хүүрт хөвөн хавтан цагаан төмөр дээр гальваник коррозийг ускоруулдаггүй, хэрэв зөв суурьлуур үйлдлийн дүрэмд нийцүүлж, чийгийг холбогдох гадаргуугаар удирдахын тулд тохирох уурлын саард хэрэглэдэг.

Далайн хүүрт хөвөн хавтан онгоцны дулааны хяналтад хөөрөг дулаан тусгаарлагчаас яаж ялгагддэг?

Далайн хаягдмал хөөрөг дууны хавтан нь далайн орчинд галт төлөөлөл, өндөр температурт тогтвортой байх чадвар, урт хугацааны бат бүтээмжийн хувьд хөөрөг дууны хавтангаас илүү үзүүлэлттэй. Хөөрөг дууны хавтан нь зарим хэрэглээсүүдэд жинхэнэ хөнгөн бүтэц үзүүлж чадах бөлшүүр, далайн хаягдмал хөөрөг дууны хавтан нь илүү үндэсний аюулгүй бүтээмжийн шаардлагад нийцдэг бөлшүүр, мөн галт үзэлд хоригдмал хийн ялгаруулалтгүй, үүн нь пассажир ба коммерцил хөлөг онгоцонд шийдвэрлэх зүйл юм.

Агуулгын хүснэгт