EN
Кемелерди жана деңиздеги кемелерди изоляциялоодо материалдын тандалышы туурасында коопсуздук, иштешүү өнүмдүлүгү жана орнотуу эффективдүүлүгүн туурасында түзөө таасир этет. Бир камыт тасмасы бул изоляциялык формат көпчүлүк деңиз транспорту үчүн традициондук роллдардан артыкчылыгы бар болуп чыкты. Бул форматтын кемелерде негизги артыкчылыгын түшүнүү үчүн, кемелердин борборундагы айрым талаптарын жана таштак камырдын жолу менен кандайча аларга такыр жооп бергенин карап чыгыш керек.
Кемелер изоляция үчүн өзгөчө кыйынчылыктарды тудурат. Эгри түрдөгү түтүк жолдору, тар двигатель бөлмөсүнүн коридорлору, титрөөчү кеме корпусунун плита-тары жана катуу отко каршы коопсуздук талаптары – бардыгы таштак камырдын жолу менен өлчөмдүк артыкчылыгын тудурат. Туюк роллдарга салыштырғанда, алардын сайын курулган жерде кесип, формалоо керек болот, ал эми таштак камырдын жолу өлчөмдүк таанымасында, иштетүүгө ыңгайлуу формада келет жана деңиз изоляциясынын иштетүү процессине туура келет. Бул макала таштак камырдын жолу кеме түзүү жана кемелерди жаңыртуу долбоорлорунда акылдуу тандоо болгонунун белгилүү артыкчылыктарын талдайт.
Деңиздеги орнотулуштарда өлчөмдүк тактык жана туура келүү
Так өлчөмдөр курулган жерде чөп-чөп чыгышын азайтат
Таш күнөөлүү тасма өндүрүштө белгилүү туурасында кесилет, бул ошондой эле монтажчыларга максаттуу колдонууга ыңгайлуу өлчөмдөгү продукт берилет. Кемеде трубалардын диаметри, каналдардын өлчөмдөрү жана панелдердин аралыгы стандартдык роллонун толук туурасына сейрек дал келет. Эмгектин көп бөлүгүн иштегенде роллону туура отуруу үчүн кайра-кайра кесүү зарыл болгондо, алар көп материал чыгымын жасап, кошумча эмгек убактысын талап кылат. Таш күнөөлүү тасма бул кесүү иштеринин көп бөлүгүн жоготот, анткени тасманын туурасы дээрлик деңиз кемелериндеги стандартдык трубалар менен каналдарга дал келет. Жүздөгөн труба бөлүгү бар чоң кемеде таш күнөөлүү тасманы ролло ордуна колдонуу аркылуу материалдын чыгымы көп болот.
Күйгөн жана тар беттерде жакшы иштейт
Кемелерде түтүкчөлөрдү изоляциялоо аздаа түз сызык боюнча жасалат. Бүктөр, бурчтуктар, Т-туташуулар жана клапандардын корпусу изоляцияны толугу менен орнотуп, боштуктарды түзбөй түтүкчөлөрдүн формасына ылайык келүүсүн талап кылат. Камыш ташынан жасалган жолук түтүкчөлөрдүн ичке формасына түз сызык боюнча жалгыз жолукка караганда таза орнотулат, анткени жолуктун тар формасы бүктөрдүн каршылыгын азайтат жана түтүкчөнүн бетине бирдиктүү тийиштиги сакталат. Бирдиктүү тийиштик изоляциянын жылуулук мостагын (жылуулук изоляциясынан чыгып, металл бетке жетүүчү жылуулук) болушунун алдын алуу үчүн маанилүү. Деңизде жылуулук мостагы коррозияны тездетет жана изоляция системасынын жалпы тиимдүүлүгүн төмөндөтөт. Камыш ташынан жасалган жолук изоляцияланган компоненттин геометриясына так ылайык келүү аркылуу бул рискти минималдаштырат.
Кемелерде өрт коопсуздугу жана жылуулук тиимдүүлүгү
Камыш ташынан жасалган жолук аркылуу деңизде өрттүн классификациясын талапка ылайык кылуу
Өрткө каршы коргоо — кеме курууда талашылбаган талап. Классификациялык коомдор жана эларалык деңиздик нормалары двигатель бөлмөлөрүндө, үй-бүлөлүк бөлмөлөрдө жана маанилүү кубырлардын системаларында колдонулган изоляциялык материалдардын өртке каршы турактуулугуна катата строгие стандарттарды талап кылат. Базальт же ошондой эле таңдап алынган таштардан алынган минералдык түтүкчөлөрдөн жасалган таштун түйүгүнүн жогорку өртке каршы турактуулугу бар. Таштун түйүгү өрт шарттарында жанбайт, оттун таралышын токтотот же уулуу газдарды чыгарбайт, бул экипаждын коопсуздугу жана кеменин калыска калышы үчүн маанилүү. Таштун түйүгүнүн тескери жактарында зыяндуу боштуктар болбогондуктан, изоляциялык катмардын өртке каршы турактуулугу корголгон кубырлардын же перегородкалардын бетинин бүткүл узундугунда сакталат. Рулондорду кесип, кайрадан бириктиргенде, жалпылган жерлерде кичинекей боштуктар пайда болуп, өртке каршы турактуулугунун үзүлүшүнө алып келет.
Кеменин бүткүл аймагында жылуулук эффективдүүлүгү
Кемедеги жылуулук изоляциясы бир нече максатта колдонулат: жылытуу жана салкындатуу системаларында энергияны утуп алуу, персоналды жылы түтүк беттеринен коргоо жана салкын түтүктөрдө конденсациянын пайда болушун болтуроо. Таш күрөштүн жолу өзүнүн толук туурасы боюнча туруктуу жылуулук каршылыгын камсыз кылат, анткени талаш структурасы бирдиктүү. Катышма кесилген жана кайрадан орнаштырылган учурда, кесилген четтери басылып же тыгыздыгын жоготуп, жергиликтүү түрдө зайлардын изоляциясын начарлатат. Таш күрөштүн жолу өзүнүн проекттелген тыгыздыгын четтен чейин сактайт, ошондой эле өндүрүүчү тарабынан көрсөтүлгөн жылуулук каршылыгынын мааниси иштеп жаткан шарттарда чындыкка ашырылат. Салкын түндүк сууларда же тропикалык климатта иштеген кемелер үчүн таш күрөштүн жолунун ар бир бөлүгүнүн туруктуу жылуулук иштешине негизделген операциялык энергия чыгымдары туруктуу түрдө азаят.
Дене-жумушчу, сактоо жана деңизде орнотуу эффективдүүлүгү
Компакт формат кемедеги чектелген мейкиндиктерге ыңгайлашат
Кемеде же кеме жасоочу цехте сактоо үчүн баштапкы орун чоңдугу ар дайым чектелген. Таш кылгычтын таякчасы тар жана бир түрдүү болгондуктан, узун роллдорго караганда андан көп иштетилет. Таш кылгычтын таякчасынын байламдары жердин азыраак аянтын ээлейт, туруктуу турат жана тар люкттар менен коридорлор аркылуу ташып алынуу оңой. Ишчилер тележкаларды же чоң иштетүү аймактарын колдонбостон, иш жайына таш кылгычтын толкуналгыс мөлчөрүн ташып алып бара алышат. Бул артыкчылык кемени жаңыртуу учурунда айрыкча маанилүү, анткени изоляцияны алмаштыруу активдүү же жакында демобилизацияланган аймактарда чектелген кирүү мүмкүнчүлүгү менен ишке ашырылат. Таш кылгычтын таякчасынын компакттуу жана уюшулган сактоо ыкмасы материалдарды башкарууга кеткен убакытты азайтат жана продуктивдүү орнотуу иштерине кеткен убакытты көбөйтөт.
Тез орнотуу ишчи сааттарын азайтат
Кеме куруу жана деңиз техникасын түзөтүүдө эмгек акы проекттун бюджетине эң чоң салым кошкон факторлордун бири болуп саналат. Таш жуудан жасалган тасма кургак топурактын кээ бир түрлөрүнө караганда азыраак орундагы кесүү, азыраак түзөтүү жана таза иштетүү талап кылат, андыктан аны орнотуу тезирээк болот. Орнотуучулар таш жуудан жасалган тасманы ачып, аны түзөөнүн ортосунда түзөтүүгө тапшырбай, түзөөнүн үстүнө же трубага тууралап орнотуп, бекемдештирет. Бүтүн кемеде миңдеген метр изоляцияланган трубалар бар экендигин эсепке алганда, таш жуудан жасалган тасманы колдонуу роллдарга караганда жалпы орнотуу убактысын маанилүү даражада кыскартат. Тез орнотуу кемелердин кызматка тезирээк кайтуусун камсыз кылат, бул айлана-чөйрөнүн тазалыгын сактоо үчүн керектелген токтотуу убактысында пайда талкаланышын азайтат.
ККБ
Негизи кемелерде трубаларды изоляциялоо үчүн таш жуудан жасалган тасма роллдарга караганда негизи кандай?
Тас түрүндөгү көпүрөк тасмасын тандаш керек, анткени ал стандарттагы түтүктөрдүн диаметрлерине ылайык кесилген туурасы менен келет, бул орндуу кесүүнү азайтат, чыгарылган калдыктарды минималдашат жана ичке түтүктөрдүн эгри бетинде бирдиктүү тийишти камсыз кылат. Бул тас түрүндөгү көпүрөк тасмасын орнотуу тездетет жана жалпы роллонун кесилген бөлүктөрүнө караганда термалдык тургундугун жогорулатат.
Тас түрүндөгү көпүрөк тасмасы деңиз транспортуна тиешелүү өрт коопсуздугу талаптарын аткаратбы?
Ооба. Тас түрүндөгү көпүрөк тасмасы жанбаган минералдык талчыктардан жасалат, алар жанбайт же оттун таралышын көбөйтпөйт. Аралыктарсыз орнотулганда тас түрүндөгү көпүрөк тасмасы классификациялык коомдор жана эл аралык деңиз транспортуна тиешелүү стандарттар талап кылган өртгө каршы токтогондукту сактайт, ошондуктан ал мотор бөлмөсү жана башка өртгө каршы критикалык зоналарга жарамдуу.
Тас түрүндөгү көпүрөк тасмасы дымдуу деңиз шарттарында кандай иштейт?
Таш жүн тасмасынын минералдык талшыктардан турган бейорганикалык курамы оңой ылгалданууга төзүмдүүлүгүн камсыз кылат. Кыймылдаткыч бөлмөсүндө жана палубанын астындагы аймактарда типтүүлүк жогорку ылгалдуулук шарттарында таш жүн тасмасы органикалык изоляциялык материалдарга караганда ылгалга байланыштуу деградацияга төзүмдүүрөк, андын жылуулук жана өрткө каршы коргогуч касиеттери кеменин пайдалануу мөөнөтү боюнча сакталат.