ຟອມເສັ້ນໃຍເຄື່ອງຈັກທາງທະເລທີ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບ IMO FTP

[email protected]

ໜ້າຫຼັກ

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານທີ່ນໍາໃຊ້

ຂ່າວ

ວິດີໂອ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ຟອມເສັ້ນໃຍເຄື່ອງຈັກທາງທະເລທີ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບ IMO FTP

ວັດສະດຸການ insulation ທີ່ຕ້ານໄຟໄດ້ດີ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບ IMO FTP Code ແມ່ນວັດສະດຸການ insulation ພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການນຳໃຊ້ໃນດ້ານທະເລເທົ່ານັ້ນ. ວັດສະດຸການ insulation ຂັ້ນສູງນີ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ຖືກກຳນົດໂດຍລະຫັດການທົດສອບໄຟຂອງອົງການທະເລສາກົນ (International Maritime Organization's Fire Test Procedures Code) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດໃນເຮືອທີ່ດຳເນີນການໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລທີ່ທ້າທາຍ. ວັດສະດຸນີ້ຜະລິດຈາກເສັ້ນໄຍຫີນທຳມະຊາດທີ່ຖືກລະລາຍທີ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລ້ວຖືກປັ້ນເປັນເສັ້ນໄຍຄ້າຍຄືກັບຂີ້ຝຸ່ນ ເຊິ່ງສ້າງເປັນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສຽງ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນປະກອບດ້ວຍ: ການຈຳກັດໄຟ, ການ insulation ຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການດູດຊຶມສຽງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການປ້ອງກັນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ສຳຄັນຂອງເຮືອ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່. ຄຸນລັກສະນະດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງວັດສະດຸການ insulation ທີ່ຕ້ານໄຟໄດ້ດີ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບ IMO FTP Code ປະກອບດ້ວຍ: ຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ຕິດໄຟ, ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ເກີນ 750 ອົງສາເຊີເລີອດ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນເວລາທີ່ຖືກສຳຜັດກັບໄຟ. ວັດສະດຸການ insulation ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານມິຕິທີ່ດີເລີດ, ບໍ່ຫຼຸດລົງ ຫຼື ຢຸບຕົວເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ. ມັນຍັງມີຄຸນສົມບັດທີ່ຕ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໄດ້ດີເລີດ, ປ້ອງກັນການດູດຊຶມນ້ຳທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການ insulation ລົດຕ່ຳລົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລທີ່ຊື້ນຊື້ນ. ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸການ insulation ທີ່ຕ້ານໄຟໄດ້ດີ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບ IMO FTP Code ມີຄວາມກວ້າງຂວາງໃນເຮືອທຸກປະເພດ, ລວມທັງ: ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຮືອທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ງຕັ້ງທະເລເທິງນ້ຳ, ແລະ ເຮືອທະຫານ. ພື້ນທີ່ທີ່ນຳໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍ: ຫ້ອງເຄື່ອງ, ພື້ນທີ່ທີ່ພັກອາໄສ, ພາກສ່ວນແບ່ງແຍກ (bulkheads), ພື້ນທີ່ເຮືອ (decks), ແລະ ລະບົບທໍ່ ໂດຍທີ່ການປ້ອງກັນໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການປະກັນຄວາມປອດໄພໃນດ້ານທະເລ.

ການປ່ອຍຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຜະລິດຕະພັນໃບມີນຄຸນນະພາບສູງ Acoustic Fireproof Thermal Insulation Mineral Wool Blanket ມີຕາຂ່າຍລວດ 120kg/m3 Rock Wool Blanket

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ Bosheng Marine Rock Wool Pipe ສຽງກັນສຽງ ກັນໄຟ ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນໃນການກໍ່ສ້າງ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ ແຜ່ນໂຣກວົນບຳລຸງຄວາມຮ້ອນລາຄາຖືກ ແຜ່ນໂຣກວົນສຳລັບຜະນັງມ່ານ ຜູ້ສະໜອງແຜ່ນໂຣກວົນສຳລັບຜະນັງມ່ານ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ Bosheng ແຜ່ນໂຣກວົນດຳກັນໄຟ ແຜ່ນໂຣກວົນຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ກັນສຽງ ກັນໄຟ

ການເລືອກໃຊ້ ເສັ້ນໄຍເຄື່ອງດູດທີ່ສອດຄ່ອງກັບ IMO FTP Code ສຳລັບການໃຊ້ໃນທະເລ ສະເໜີມູນຄ່າທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຜູ້ກໍ່ສ້າງເຮືອ, ຜູ້ປະຕິບັດງານເຮືອ, ແລະ ຜູ້ຈັດການຄວາມປອດໄພດ້ານທະເລ. ຂໍ້ດີຫຼັກຢູ່ທີ່ການສອດຄ່ອງຕາມຂໍ້ບັງຄັບດ້ານກົດໝາຍ, ເນື່ອງຈາກວັດຖຸນີ້ສອດຄ່ອງຕາມມາດຕະຖານສາກົນດ້ານຄວາມປອດໄພຈາກໄຟທັງໝົດທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດ, ຈຶ່ງປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງຈາກການຖືກປັບໃນການບໍ່ສອດຄ່ອງຕາມກົດໝາຍ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າເຮືອສາມາດດຳເນີນການໃນນ້ຳສາກົນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດ. ຈາກມຸມມອງດ້ານການດຳເນີນງານ, ວັດຖຸການຫຸ້ມຫໍ່ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຜ່ລາມຂອງໄຟຢ່າງມີນັກ, ໃຫ້ເວລາເພີ່ມເຕີມທີ່ສຳຄັນແກ່ເຈົ້າທີ່ເຮືອໃນການອອກຈາກເຮືອ ແລະ ປະຕິບັດການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນ. ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ເດັ່ນເຕີ່ມຂອງວັດຖຸນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປະຢັດພະລັງງານທີ່ວັດແທກໄດ້ ໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຄົງທີ່ໃນເຂດທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ລົດພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບ HVAC ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກເຊື້ອເພີງ. ຂໍ້ດີດ້ານການຕິດຕັ້ງປະກອບດ້ວຍນ້ຳໜັກເບົາທີ່ບໍ່ເພີ່ມນ້ຳໜັກຂອງເຮືອຢ່າງມີນັກ, ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານເຊື້ອເພີງ. ຄວາມຍືດຫຸ່ນຂອງເສັ້ນໄຍເຄື່ອງດູດຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນຂອງເຮືອໄດ້ຢ່າງດີ, ສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງອ້ອມທໍ່, ທໍ່ລະບົບລະບາຍອາກາດ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ເປັນປົກກະຕິ, ຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຕົ້ນທຶນດ້ານແຮງງານ. ຂໍ້ດີດ້ານການບໍາຮຸງຮັກສາກໍສຳຄັນເທົ່າກັນ, ເນື່ອງຈາກເສັ້ນໄຍເຄື່ອງດູດທີ່ສອດຄ່ອງກັບ IMO FTP Code ສຳລັບການໃຊ້ໃນທະເລ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບຈາກການສຳຜັດກັບນ້ຳເກືອ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ ແລະ ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ຮັກສາປະສິດທິພາບໄວ້ໄດ້ເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ເລື້ອຍໆ. ຄຸນສົມບັດໃນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງວັດຖຸນີ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເງີຍສະງົບໃນເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ພັກຜ່ອນໃນເຮືອ, ສົ່ງເສີມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສິດທິຜົນຂອງເຈົ້າທີ່ເຮືອໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວ. ສຳລັບຜູ້ຕັດສິນໃຈ, ຄຸນຄ່າທີ່ຄຸ້ມຄ່າໃນໄລຍະຍາວຈະເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນຈາກການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າທີ່ຕ້ອງຈ່າຍໃຫ້ແຕ່ລະປີສຳລັບການປະກັນໄພ, ຄ່າບໍາຮຸງຮັກສາທີ່ຕ່ຳລົງ ແລະ ມູນຄ່າຂອງເຮືອທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອຂາຍຄືນ. ປະຫວັດຄວາມສຳເລັດທີ່ຜ່ານມາຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ໃນເ fleet ທະເລທົ່ວໂລກໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈໃນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງມັນ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆ ແລະ ພື້ນໜ້າທີ່ຕ່າງໆ ສົ່ງເສີມການບູລະນາການຢ່າງລຽບງ່າຍໃນທັງໂຄງການກໍ່ສ້າງໃໝ່ ແລະ ການປັບປຸງເຮືອທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ແລະ ເຄັດລັບ

Mar

ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກຄວາມໜາທີ່ເໝາະສົມສຳລັບມວນຜ້າຫຸ້ມ?

ການເລືອກຄວາມໜາທີ່ເໝາະສົມສຳລັບມວນຜ້າຫຸ້ມເປັນການμຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ເຊິ່ງມີຜົນຕໍ່ທັງດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນການນຳໃຊ້ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຳລັງເຮັດວຽກກັບລະບົບການ insulation, soundproofing, ຫຼື fire protection, ການເຂົ້າໃຈ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Apr

ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ຫີນຝາຍເພື່ອການ insulation ຂອງຝາດ້ານນອກແມ່ນຫຍັງ?

ເສັ້ນໃຍຫີນທີ່ໃຊ້ໃນການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະນັງດ້ານນອກເປັນວິທີການທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງສົມບູນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງອາຄານ. ເມື່ອມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງມີການພັฒະນາໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຍືນຍົງທີ່ສູງຂຶ້ນ ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດຈາກເຄື່ອງເຄີຍນີ້ຈະໃຫ້...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

May

ວິທີເລືອກໄມ້ກະດານເສີງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບອາຄານຕ່າງໆ

ການເລືອກເສັ້ນໄຍຫີນ (Rock Wool) ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຄງການອາຄານ ຕ້ອງມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະອອນຕໍ່ປັດໄຈດ້ານເຕັກນິກ, ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ໂຄງສ້າງຫຼາຍດ້ານ. ເສັ້ນໄຍຫີນ (Rock Wool) ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນວັດຖຸ insulation ທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເງຽບ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

May

ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອຕິດຕັ້ງເສັ້ນໄຍຫີນ (Rock Wool) ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງ?

ການຕິດຕັ້ງເສັ້ນໄຍຫີນ (Rock Wool) ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງ ນຳມາເຖິງບັນຫາທີ່ເປັນເອກະລັກ ທີ່ຕ້ອງການການວາງແຜນ ແລະ ການປະຕິບັດຢ່າງລະອອນ. ການສຳຜັດກັບຄວາມຊື້ນສາມາດທຳລາຍປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານໂຄງສ້າງ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວັດຖຸການ insulation ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ອີເມວ

ຊື່

ຊື່ບໍລິສັດ

ຂໍ້ຄວາມ

0/1000

ຟອມເສັ້ນໃຍເຄື່ອງຈັກທາງທະເລທີ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບ IMO FTP

ກ້ອນຢາງລອກ

ຜນັງ rockwool

ທໍ່ຢາງລອກ

ທາດເຊີ້ມທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ DNV/MED/ABS/NK/GL/CCS ສຳລັບການໃຊ້ໃນທະເລ

ໄຍເຫຼັກທະເລທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ DNV/ MED/ ABS/ NK/ GL/ CCS

ຜ້າຫໍ່ໄຟເບີຣ໌ຕາມມາດຕະຖານ ASTM

ການປ້ອງກັນໄຟທີ່ດີເລີດ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນດ້ານການເດີນເຮືອ

ວັດສະດຸທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍແຮ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ IMO FTP Code ມີຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນໄຟທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ໂດຍຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລເປັນພິເສດ. ວັດສະດຸນີ້ບັນລຸຄວາມຕ້ານໄຟໃນລະດັບ A-60 ແລະ A-30 ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ມັນສາມາດຕ້ານການສຳຜັດກັບປາກໄຟໂດຍກົງໄດ້ເປັນເວລາ 60 ຫຼື 30 ນາທີຕາມລຳດັບ ໂດຍການຫັນເຫີນການແຜ່ຂະຫາຍຂອງໄຟໄປຍັງບ່ອນອື່ນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ຄວາມຕ້ານໄຟທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນນີ້ເກີດຈາກປະກອບສ່ວນທີ່ບໍ່ມີອິນີເລີ (inorganic) ຂອງເສັ້ນໄຍແຮ່ ເຊິ່ງບໍ່ມີວັດສະດຸທີ່ສາມາດເຜົາໄ້ໄດ້ ແລະ ບໍ່ຜະລິດເອກະສານເປັນພິດໃດໆເມື່ອຖືກໄຟໄ້ມ. ໃນເວລາທີ່ຖືກສຳຜັດກັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງຫຼາຍ ເສັ້ນໄຍຈະຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໄວ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ຫຼີ້ນ ບໍ່ຫຼຸດລົງ ຫຼື ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໄຟຈະລຸກລາມເຂົ້າໄປໄດ້. ຄຸນລັກສະນະນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການປ້ອງກັນເສັ້ນທາງອອກຈາກໄຟ ພື້ນທີ່ທີ່ຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ພັກອາໄສ ໂດຍທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າທີ່ເຮືອຂຶ້ນກັບການຈັດການໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການທີ່ວັດສະດຸນີ້ສອດຄ່ອງກັບມະຕິ IMO Resolution MSC.307(88) ຮັບປະກັນວ່າມັນບັນລຸເຖິງເກນຄວາມປອດໄພສາກົນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ ໂດຍໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈແກ່ເຈົ້າຂອງເຮືອວ່າເຮືອຂອງພວກເຂົາເປັນໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ບັງຄັບຂອງສະຖາບັນຈັດປະເພດເຮືອ. ສຳລັບຜູ້ປະກອບການເຮືອ ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຜ່ານການກວດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ ຮັກສາການຄຸ້ມຄອງທາງດ້ານປະກັນໄພ ແລະ ປ້ອງກັນຊີວິດມະນຸດ ແລະ ຊັບສິນທາງທະເລທີ່ມີຄຸນຄ່າຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກໄຟທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ປະສິດທິພາບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການ insulation ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເສຽງ

ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານສອງຢ່າງຂອງເສື້ອຫຸ້ມທີ່ຜະລິດຈາກຫີນບໍ່ແຮ່ທະເລຕາມມາດຕະຖານ IMO FTP Code ສະເໜີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມດັງໄດ້ຢ່າງຍອດເຍີ່ຍມໃນວັດສະດຸດຽວ. ລັກສະນະເສັ້ນໃຍຂອງເສື້ອຫຸ້ມນີ້ຈັບອາກາດໄວ້ພາຍໃນຊ່ອງນ້ອຍໆຈຳນວນຫຼາຍ, ສ້າງເປັນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ການຖ່າຍເທີມຄວາມຮ້ອນ ໂດຍມີຄ່າຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຕ່ຳເຖິງ 0.035 W/mK. ຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງເຄື່ອງໄວ້, ຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ສະດວກສະບາຍໃນບ່ອນພັກອາໄສ, ແລະ ສັງເກດການກໍ່ຕົວຂອງນ້ຳຄ້າງໃນພື້ນຜິວທີ່ເຢັນທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກິນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ການຈັດເລືອງຂອງເສັ້ນໃຍຂອງວັດສະດຸນີ້ດູດຊືມຄື່ນສຽງໄດ້ໃນສະເປັກຕູມຄວາມຖີ່ກວ້າງ, ລົດລົງການຖ່າຍໂອນສຽງລະຫວ່າງຫ້ອງຕ່າງໆໄດ້ເຖິງ 40 ເດຊີເບີລ໌ ຂຶ້ນກັບຄວາມໜາຂອງການຕິດຕັ້ງ. ສຳລັບເຈົ້າທີ່ທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ພັກອາໄສຢູ່ໃນເຮືອ, ຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານສຽງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຫຼື່ອຍລ້າ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການນອນ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ສຸຂະພາບໂດຍລວມດີຂຶ້ນໃນระหวາງການເດີນທາງທີ່ຍາວ. ຄຸນລັກສະນະທັງດ້ານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສຽງທີ່ຮວມກັນນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ລະບົບການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສຽງແຍກຕ່າງຫາກ, ສະເໜີການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ, ບັນດາເນື້ອທີ່ທີ່ມີຄຸນຄ່າພາຍໃນໂຄງສ້າງເຮືອ, ແລະ ລົດລົງຕົ້ນທຶນວັດສະດຸໂດຍລວມ ໂດຍຍັງຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດໃນທັງສອງດ້ານ.

ການສ້າງທີ່ແຂງແຮງສຳລັບການໃຊ້ໃນທະເລ ພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດກັນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ

ວັດສະດຸໃຍເທີມິນາລ່າທີ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບ IMO FTP Code ແມ່ນຖືກອອກແບບເປັນພິເສດເພື່ອຕ້ານສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໃນການຂີ່ເຮືອ. ຕ່າງຈາກວັດສະດຸການຫຸ້ມຫໍ່ທົ່ວໄປທີ່ເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ໃຍເທີມິນາລ່າທີ່ມີຄວາມເປັນພິເສດນີ້ໄດ້ຖືກປີ້ບດ້ວຍການປິ່ນປົວທີ່ກັນນ້ຳ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນນ້ຳເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸ ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ໄອນ້ຳຜ່ານໄດ້ ເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ງເກີນໄປຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ ທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼຸດລົງ ຫຼື ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເໝາະສຳລັບການເຕີບໂຕຂອງຈຸລັງຊີວະ. ວັດສະດຸນີ້ຮັກສາຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຕ້ານໄຟໄດ້ຢ່າງດີເລີດ ເຖິງແມ່ນຈະຖືກສຳຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ເກີນ 90% ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ, ເຊິ່ງເປັນສະພາບທີ່ເກີດຂຶ້ນທົ່ວໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງ ແລະ ພື້ນທີ່ດ້ານລຸ່ມຂອງທ້ອງເຮືອ. ປະກອບສ່ວນອິນີນອກຂອງວັດສະດຸນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຕ້ານທາງທຳມະຊາດຕໍ່ການເນົ່າ, ເຫັດເຫື້ອ, ແລະ ເຫັດເຫື້ອຂາວ, ຈຶ່ງປ້ອງກັນບັນຫາການບໍາຮຸງຮັກສາທີ່ເກີດຈາກວັດສະດຸການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີປະກອບສ່ວນອິນີນອກ. ຄວາມແຂງແຮງຂອງເສັ້ນໃຍຂອງໃຍເທີມິນາລ່ານີ້ຊ່ວຍຕ້ານການຍຸບຕົວ ແລະ ການຄົບຕົວຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມໜາແຫນ້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸຄົງທີ່ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຮືອ, ຊຶ່ງມັກຈະຢູ່ໃນໄລຍະ 25 ຫາ 30 ປີ. ຄວາມທົນທານນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນໄລຍະຊີວິດຂອງເຮືອ, ເນື່ອງຈາກວ່າວັດສະດຸການຫຸ້ມຫໍ່ບໍ່ຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ ຫຼື ຟື້ນຟູປະສິດທິພາບໃນໄລຍະເວລາບໍາຮຸງຮັກສາທີ່ປົກກະຕິຂອງເຮືອ. ສຳລັບເຈົ້າຂອງເຮືອ ແລະ ຜູ້ດຳເນີນການ, ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ໝາຍເຖິງງົບປະມານການບໍາຮຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ການຢຸດເຮືອເພື່ອການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ຄົງທີ່ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຮືອ.